消防應(yīng)急電源常見問題分析
2018/1/19 10:22:55
消防應(yīng)急電源是設(shè)置于工業(yè)與民用等建筑中,應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置。它保障了應(yīng)急用電的需求,但如果應(yīng)急電源質(zhì)量不過關(guān),就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,導(dǎo)致其正常功能的發(fā)揮
電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo)
電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時(shí)間不應(yīng)小于90min,且10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗(yàn)中,末次放電時(shí)間應(yīng)不低于首次放電時(shí)間的85%。但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時(shí)間沒有達(dá)到這個(gè)要求,不是放電時(shí)間達(dá)不到90min,就是耐久試驗(yàn)?zāi)┐畏烹姇r(shí)間與首次放電時(shí)間相差太大。
有電池質(zhì)量問題、充電電路功率太小、放電終止電壓過高等原因
電池的質(zhì)量問題,電池在整個(gè)消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價(jià),尤其是大功率的應(yīng)急電源,不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價(jià)格而忽視電池的質(zhì)量
由于應(yīng)急電源充電電路對(duì)電池充電的電流太小,致使在規(guī)定的充電時(shí)間內(nèi)未能將所有電池充滿,尤其對(duì)于耐久試驗(yàn),反復(fù)充電、放電后電池放電時(shí)間短的現(xiàn)象更加明顯。
有的應(yīng)急電源充電電路功率太小,不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài),應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計(jì)滿足要求的相關(guān)電路。
還可能是電池放電終止電壓過高,使電池放電過早被保護(hù),未能將電池電能充分釋放,從而終止放電導(dǎo)致放電時(shí)間過短。
串聯(lián)電池組的電壓過大
在EPS應(yīng)急電源的使用中,由于不同的需要,有時(shí)候所使用的電池也要進(jìn)行串聯(lián),串聯(lián)電池是電壓所產(chǎn)生的問題也是EPS應(yīng)急電源常見的。
當(dāng)串接電池組額定電壓大于或等于12V時(shí),應(yīng)對(duì)電池(組)分段保護(hù),每段電池(組)額定電壓應(yīng)不大于12V,且在電池(組)充滿電時(shí),每段電池(組)電壓均應(yīng)不小于額定電壓。
現(xiàn)在多數(shù)消防應(yīng)急電源在電池組分段保護(hù)上僅僅做到對(duì)每節(jié)電池電壓的檢測(cè)上,當(dāng)某節(jié)電池電壓過低或過高時(shí)發(fā)出報(bào)警提示,而未能做到當(dāng)串聯(lián)的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時(shí)及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內(nèi)部極板發(fā)生短路,特別容易產(chǎn)生大的火花,會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、電池爆炸,后果不堪設(shè)想,所以廠家應(yīng)該重視對(duì)電池的保護(hù)。
抗環(huán)境溫、濕度變化能力差
EPS消防應(yīng)急電源想應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置,在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)不同的問題,如電源內(nèi)部器件表面溫度超標(biāo),電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo),發(fā)出故障、顯示混亂、控制部分‘死機(jī)’、應(yīng)急功能障礙或喪失等現(xiàn)象。
環(huán)境試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)電源對(duì)周圍環(huán)境的適應(yīng)能力,也是衡量電源質(zhì)量性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)和制造電源時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境對(duì)電源設(shè)備的影響給予充分考慮,包括對(duì)外殼的材質(zhì)、元器件、電池的選用以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。對(duì)于對(duì)溫、濕度變化敏感的元件要有保護(hù)措施。
充電器與電池之間的連接線不符合要求
在消防應(yīng)急電源應(yīng)用總常常出現(xiàn)充電器與電池之間的連線接線不符合要求。一般生產(chǎn)廠家在消防應(yīng)急電源充電器與電池之間都有保護(hù)開關(guān),將保護(hù)開關(guān)斷開,應(yīng)急電源檢測(cè)不到電池組的電壓時(shí)就發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。但有的產(chǎn)品在運(yùn)行中保護(hù)開關(guān)與電池組間的電纜某處斷開時(shí),卻不能發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)而且此時(shí)電池的一些顯示參數(shù)指示正常。
如果充電器與電池之間連接線開路不報(bào)故障,在工程使用中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。短路應(yīng)能持續(xù)24h,期間電源內(nèi)部表面溫度不應(yīng)超過90℃,重新連接上電池(組)后,應(yīng)急電源應(yīng)該能正常工作。如果對(duì)充電器短路保護(hù)措施采用不當(dāng),短路后電源內(nèi)部溫度過高或電源本身相關(guān)部件的損壞容易導(dǎo)致電源不能正常工作。
消防應(yīng)急電源是設(shè)置于工業(yè)與民用等建筑中,應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置。它保障了應(yīng)急用電的需求,但如果應(yīng)急電源質(zhì)量不過關(guān),就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,導(dǎo)致其正常功能的發(fā)揮
電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo)
電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時(shí)間不應(yīng)小于90min,且10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗(yàn)中,末次放電時(shí)間應(yīng)不低于首次放電時(shí)間的85%。但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時(shí)間沒有達(dá)到這個(gè)要求,不是放電時(shí)間達(dá)不到90min,就是耐久試驗(yàn)?zāi)┐畏烹姇r(shí)間與首次放電時(shí)間相差太大。
有電池質(zhì)量問題、充電電路功率太小、放電終止電壓過高等原因
電池的質(zhì)量問題,電池在整個(gè)消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價(jià),尤其是大功率的應(yīng)急電源,不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價(jià)格而忽視電池的質(zhì)量
由于應(yīng)急電源充電電路對(duì)電池充電的電流太小,致使在規(guī)定的充電時(shí)間內(nèi)未能將所有電池充滿,尤其對(duì)于耐久試驗(yàn),反復(fù)充電、放電后電池放電時(shí)間短的現(xiàn)象更加明顯。
有的應(yīng)急電源充電電路功率太小,不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài),應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計(jì)滿足要求的相關(guān)電路。
還可能是電池放電終止電壓過高,使電池放電過早被保護(hù),未能將電池電能充分釋放,從而終止放電導(dǎo)致放電時(shí)間過短。
串聯(lián)電池組的電壓過大
在EPS應(yīng)急電源的使用中,由于不同的需要,有時(shí)候所使用的電池也要進(jìn)行串聯(lián),串聯(lián)電池是電壓所產(chǎn)生的問題也是EPS應(yīng)急電源常見的。
當(dāng)串接電池組額定電壓大于或等于12V時(shí),應(yīng)對(duì)電池(組)分段保護(hù),每段電池(組)額定電壓應(yīng)不大于12V,且在電池(組)充滿電時(shí),每段電池(組)電壓均應(yīng)不小于額定電壓。
現(xiàn)在多數(shù)消防應(yīng)急電源在電池組分段保護(hù)上僅僅做到對(duì)每節(jié)電池電壓的檢測(cè)上,當(dāng)某節(jié)電池電壓過低或過高時(shí)發(fā)出報(bào)警提示,而未能做到當(dāng)串聯(lián)的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時(shí)及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內(nèi)部極板發(fā)生短路,特別容易產(chǎn)生大的火花,會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、電池爆炸,后果不堪設(shè)想,所以廠家應(yīng)該重視對(duì)電池的保護(hù)。
抗環(huán)境溫、濕度變化能力差
EPS消防應(yīng)急電源想應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置,在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)不同的問題,如電源內(nèi)部器件表面溫度超標(biāo),電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo),發(fā)出故障、顯示混亂、控制部分‘死機(jī)’、應(yīng)急功能障礙或喪失等現(xiàn)象。
環(huán)境試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)電源對(duì)周圍環(huán)境的適應(yīng)能力,也是衡量電源質(zhì)量性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)和制造電源時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境對(duì)電源設(shè)備的影響給予充分考慮,包括對(duì)外殼的材質(zhì)、元器件、電池的選用以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。對(duì)于對(duì)溫、濕度變化敏感的元件要有保護(hù)措施。
充電器與電池之間的連接線不符合要求
在消防應(yīng)急電源應(yīng)用總常常出現(xiàn)充電器與電池之間的連線接線不符合要求。一般生產(chǎn)廠家在消防應(yīng)急電源充電器與電池之間都有保護(hù)開關(guān),將保護(hù)開關(guān)斷開,應(yīng)急電源檢測(cè)不到電池組的電壓時(shí)就發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。但有的產(chǎn)品在運(yùn)行中保護(hù)開關(guān)與電池組間的電纜某處斷開時(shí),卻不能發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)而且此時(shí)電池的一些顯示參數(shù)指示正常。
如果充電器與電池之間連接線開路不報(bào)故障,在工程使用中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。短路應(yīng)能持續(xù)24h,期間電源內(nèi)部表面溫度不應(yīng)超過90℃,重新連接上電池(組)后,應(yīng)急電源應(yīng)該能正常工作。如果對(duì)充電器短路保護(hù)措施采用不當(dāng),短路后電源內(nèi)部溫度過高或電源本身相關(guān)部件的損壞容易導(dǎo)致電源不能正常工作。
消防應(yīng)急電源是設(shè)置于工業(yè)與民用等建筑中,應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置。它保障了應(yīng)急用電的需求,但如果應(yīng)急電源質(zhì)量不過關(guān),就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,導(dǎo)致其正常功能的發(fā)揮
電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo)
電池應(yīng)急放電功能的性能是消防應(yīng)急電源的主要性能?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)急放電時(shí)間不應(yīng)小于90min,且10次循環(huán)的完全充、放電耐久試驗(yàn)中,末次放電時(shí)間應(yīng)不低于首次放電時(shí)間的85%。但在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不少生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品放電時(shí)間沒有達(dá)到這個(gè)要求,不是放電時(shí)間達(dá)不到90min,就是耐久試驗(yàn)?zāi)┐畏烹姇r(shí)間與首次放電時(shí)間相差太大。
有電池質(zhì)量問題、充電電路功率太小、放電終止電壓過高等原因
電池的質(zhì)量問題,電池在整個(gè)消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價(jià),尤其是大功率的應(yīng)急電源,不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價(jià)格而忽視電池的質(zhì)量
由于應(yīng)急電源充電電路對(duì)電池充電的電流太小,致使在規(guī)定的充電時(shí)間內(nèi)未能將所有電池充滿,尤其對(duì)于耐久試驗(yàn),反復(fù)充電、放電后電池放電時(shí)間短的現(xiàn)象更加明顯。
有的應(yīng)急電源充電電路功率太小,不能將充電電流調(diào)到合適的狀態(tài),應(yīng)考慮更換或重新設(shè)計(jì)滿足要求的相關(guān)電路。
還可能是電池放電終止電壓過高,使電池放電過早被保護(hù),未能將電池電能充分釋放,從而終止放電導(dǎo)致放電時(shí)間過短。
串聯(lián)電池組的電壓過大
在EPS應(yīng)急電源的使用中,由于不同的需要,有時(shí)候所使用的電池也要進(jìn)行串聯(lián),串聯(lián)電池是電壓所產(chǎn)生的問題也是EPS應(yīng)急電源常見的。
當(dāng)串接電池組額定電壓大于或等于12V時(shí),應(yīng)對(duì)電池(組)分段保護(hù),每段電池(組)額定電壓應(yīng)不大于12V,且在電池(組)充滿電時(shí),每段電池(組)電壓均應(yīng)不小于額定電壓。
現(xiàn)在多數(shù)消防應(yīng)急電源在電池組分段保護(hù)上僅僅做到對(duì)每節(jié)電池電壓的檢測(cè)上,當(dāng)某節(jié)電池電壓過低或過高時(shí)發(fā)出報(bào)警提示,而未能做到當(dāng)串聯(lián)的電池組中某節(jié)或某處電池線路發(fā)生短路時(shí)及時(shí)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。這樣一旦電池組某處短路或某節(jié)電池內(nèi)部極板發(fā)生短路,特別容易產(chǎn)生大的火花,會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、電池爆炸,后果不堪設(shè)想,所以廠家應(yīng)該重視對(duì)電池的保護(hù)。
抗環(huán)境溫、濕度變化能力差
EPS消防應(yīng)急電源想應(yīng)用于發(fā)生火災(zāi)時(shí)為消防用電設(shè)備供電的電能轉(zhuǎn)換裝置,在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)不同的問題,如電源內(nèi)部器件表面溫度超標(biāo),電源的應(yīng)急放電時(shí)間不達(dá)標(biāo),發(fā)出故障、顯示混亂、控制部分‘死機(jī)’、應(yīng)急功能障礙或喪失等現(xiàn)象。
環(huán)境試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)電源對(duì)周圍環(huán)境的適應(yīng)能力,也是衡量電源質(zhì)量性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)和制造電源時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境對(duì)電源設(shè)備的影響給予充分考慮,包括對(duì)外殼的材質(zhì)、元器件、電池的選用以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)等。對(duì)于對(duì)溫、濕度變化敏感的元件要有保護(hù)措施。
充電器與電池之間的連接線不符合要求
在消防應(yīng)急電源應(yīng)用總常常出現(xiàn)充電器與電池之間的連線接線不符合要求。一般生產(chǎn)廠家在消防應(yīng)急電源充電器與電池之間都有保護(hù)開關(guān),將保護(hù)開關(guān)斷開,應(yīng)急電源檢測(cè)不到電池組的電壓時(shí)就發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)。但有的產(chǎn)品在運(yùn)行中保護(hù)開關(guān)與電池組間的電纜某處斷開時(shí),卻不能發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)而且此時(shí)電池的一些顯示參數(shù)指示正常。
如果充電器與電池之間連接線開路不報(bào)故障,在工程使用中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。短路應(yīng)能持續(xù)24h,期間電源內(nèi)部表面溫度不應(yīng)超過90℃,重新連接上電池(組)后,應(yīng)急電源應(yīng)該能正常工作。如果對(duì)充電器短路保護(hù)措施采用不當(dāng),短路后電源內(nèi)部溫度過高或電源本身相關(guān)部件的損壞容易導(dǎo)致電源不能正常工作。